Felújítás és megerősítés előtt
Megbízható as-is adat tervezéshez, tenderhez, statikai döntéshez.
Laboratóriumoknak, vizsgálócégeknek és mérnökirodáknak
3D betonátvilágítás: lássa, mi van a betonban
A radar hullámjeleket küld a betonba, a lézeres pozicionálás térben rögzíti, az AI pedig kész képpé fűzi össze. Megmondjuk, hol fut a betonvas, milyen a kiosztása, mekkora az átmérője, mennyi a betontakarás és milyen mélyen van — roncsolás, sugárzás és leállás nélkül, közel valós időben. Aznap kész, georeferált 3D modellt kap.
- Roncsolásmentes
- Egyoldali hozzáférés
- Nincs sugárzás
- Azonnali digitális riport
- 3D modell + BIM-export
- Milliméteres pontosság
Működési paraméterek
- akár 500 m²/óra felmérési sebesség (projektfüggő)
- akár ~65 cm mélységig (eszközfüggő)
- az eredmény a helyszínen, valós időben elkészül
- 0 fúrás, 0 vésés, 0 leállás
01 · Mérési eredmény
Mit mér a műszer?
Szoftverkép
Interaktív modell
Átmérő9,9 mm
Vaskiosztás (c/c)226,1 mm
Betontakarás112,4 mm
Interaktív modell, nem mérési eredmény. A geometria a Birdsview bemutatóprojektjében közölt értékeket követi.
Mért paraméterek
- A betonvas helye
- Vaskiosztás (c/c)
- Átmérő
- Betontakarás
- Mélység
Milliméteres pontosság — röntgenközeli, de sugárzás nélkül, és elég hozzá egyetlen oldal. Paramétert adunk, nem ígéretet.
02 · Hogyan működik
Egy nap a helyszínen. Használható eredmény.
Szkennelés
Végigvisszük a szkennert a felületen. Roncsolás nélkül, egyoldali hozzáféréssel, akár 500 m²/óra sebességgel (projektfüggő). Működő üzemben is.
Automatikus elemzés
A rendszer radar, lézeres pozicionálás és mesterséges intelligencia kombinációjával percek alatt feldolgozza az adatot. Nem nyers radarképet kap, hanem kész választ.
3D eredmény
A betonvas helye, mélysége, betontakarása és becsült átmérője georeferált 3D modellben. Felhőben megosztva, PDF riporttal, CSV adattal, BIM-kompatibilis exporttal. Az eredmény a helyszínen, valós időben elkészül — egy mentés, és kész a mérési jegyzőkönyv.
Szoftverplatform
Minden felmérés egy helyen, azonnal megosztható
03 · A probléma
Amit nem lát a betonban, az kerül a legtöbbe
A legtöbb régi szerkezetről nincs megbízható tervrajz — ahol meg van, ott is gyakran eltér a megépült valóságtól. Mire kiderül, hol fut a betonvas, addigra már jár a fúró vagy a tárcsa. Itthon ráadásul annyi a vas a betonban, hogy sokszor azt sem lehet biztosan tudni, hová lehet egyáltalán befúrni.
- Nincs terv
- A régi szerkezetekről hiányzik vagy elveszett a dokumentáció. A betonvas helye, mélysége, kiosztása: találgatás.
- Van terv, de nem hihető
- A megépült valóság gyakran eltér a tervtől. Pont ott derül ki, ahol a legtöbbe kerül: vágás közben.
- A feltárás eddig hetekbe telt
- Magfúrás, vésés, helyreállítás, várakozás az eredményre. Pontszerű adat, roncsolt szerkezet, csúszó határidő.
Egy elvágott feszítőpászma projektleállást jelent. Egy hét csúszás nagyobb projekten milliós tétel. Ennél egy szkennelés nagyságrendekkel olcsóbb.
04 · Mikor éri meg
Vágás, fúrás, magfúrás előtt
Bemérjük, hol fut a betonacél, mielőtt a tárcsa beleér. Az erősen vasalt szerkezet vágása drágább és kockázatosabb: derüljön ki előre, járható-e a hely, és árazzon pontosan.
Híd- és infrastruktúra-vizsgálat
Nagy felületek feltérképezése leállás és forgalomkorlátozás minimalizálásával.
Ipari létesítmények
Működő üzemben, sugárzás nélkül, engedélyeztetés és kiürítés nélkül.
05 · Referenciák
Norvégiában bizonyított. Magyarországon most először.
- 0+
- nemzetközi projekt: hidak, repülőtér, állami épületek
- Contech Connect 2025
- nemzetközi szakmai díj, Párizs
- 0 év
- anyagvizsgálói tapasztalat a magyar piacon
A BetonScan 3D szolgáltatás a norvég Birdsview Concrete technológiájára épül.
06 · GYIK
A mélység eszközfüggő: a kisebb egység kb. 35 cm, a nagyobb kb. 65 cm mélységig lát a betonba, betonminőségtől és vassűrűségtől függően. Az ingyenes alkalmassági híváson pont ezt szűrjük előre: ha a projekt nem alkalmas, megmondjuk.
07 · Kapcsolat
Hogyan segíthetünk?
Egy kérdés, néhány gyors válasz — és küldjük a termékismertetőt.
Van most konkrét feladata, amihez ez kellene, vagy egyelőre csak a technológia érdekli?